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试点完成后的三只个股尽管短期内股价均有一定涨幅，但长期来看股价波动并不明显，经过一年多的观察，全流通从试点正式向全面铺开推进。证监会也表示，试点经验表明，试点公司和相关股东申请实施H股“全流通”，更加关注境内未上市股份获得市场化的估值，扩大公司在香港上市股份的流通规模，认为这将吸引更多国际投资者投资H股公司，有利于公司长远发展和股东利益。

同样情况的还不止它一家。上个月，传闻“叮咚买菜”联合创始人兼总裁黄成军离职，更棘手的是，叮咚深耕上海，进入江苏、浙江等地开辟新仓的进展并不顺利。叮咚内部人士透露，无锡、绍兴等城市因订单量“做不起来”被公司叫停。天眼查数据显示，叮咚买菜成立至今，在一年时间里狂揽7笔融资，最近一次是今年3月。创始人梁昌霖公开近日回应公司大量裁员、资金链断裂等问题时称，资金非常充分，“很多大机构投我们，账上还有20多亿现金。”

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未来，这条隧道将成为中国最长的地下道路隧道。而地上现有的东六环主路，将建设成为高线公园并改造成为慢行系统，成为周边居民散步骑行的好去处。本组文/本报记者刘珜责任编辑：程立编者按：汽车行业正面临新一轮的变革，越来越多的人将目光聚焦在特斯拉、小鹏汽车、蔚来等新型车企身上，对传统车企而言，市场越来越窄，竞争压力越来越大，作为老牌车企的通用汽车，频频传出的常常是裁员、关闭工厂的消息。当前的通用汽车处于什么样的境地？它又在如何进行自我变革？未来还有哪些新的业务增长点？本篇文章将为你一一解答。本篇原文发布在 Market Mad House 上，作者 Daniel，标题为：Is GM Doomed to Oblivion？

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