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哈弗H6销量虽下降30.19%,但仍然是长城汽车的销售主力。7月份仅销售了26042台,但也为长城汽车贡献了近50%的销量。与之相比,哈弗H2、哈弗H4则不尽如人意,本有望销售大增的哈弗H4月销量保持在3062台,难达预期。而哈弗H2更是同比下滑66%,由月销破万猛降到如今月销3466台。

美国总统最大的不满一直都是巨大的贸易赤字。但对美国贸易代表莱特希泽而言,当务之急则是市场准入问题,尤其涉及与科技话题有关的不公平行为——美国一直声称的知识产权盗窃、强迫性技术转让、针对国企的补贴行为、限制美国公司参与重要领域竞争以及数据保护主义等等。

在赵璞看来,长期持续走低的产销数据建立在销售激励大幅提高的基础上,情况不容乐观。自2018年第2季起,长城汽车为其经销商提供每汽车单位平均奖励2500元人民币,激励措施可能会延续到第3季。因此长城业绩不仅要面临销量下滑拖累,折扣扩大也会增加毛利压力,将较大程度影响公司利润。

此外,查阅百隆东方定期报告发现,公司作为国内最早进入色纺纱行业的企业之一,一直在棉花期货上持续投资。事实上,百隆东方虽然近五年一直进行期棉的套期保值,但盈利并不显著。通过梳理梳理近年年报,记者发现早在2012年,百隆东方就在炒期货上吃过亏。

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7月销量疲软 WEY品牌跌势明显近日,长城汽车正式公布了其7月份产销快报,根据公告显示,长城汽车7月共销售新车54334辆,较去年同期下降21.33%,今年1-7月累计销售525,849辆,同比微降0.75%。可见,与年初定下的销量目标相差甚远,前七个月仅完成目标的45.33%。

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