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这一人士变动是否会给国泰航空的业务带来变化？对于这一疑问，记者向国泰航空方面发送采访邮件，但截至发稿前，未能获得相关回应。新任掌舵者能否给国泰航空的业务板块带来新增量？上述航空专家的答案是否定的。他对《每日经济新闻》记者表示，一方面，贺以礼任职的太古可口可乐有限公司本身就是国泰航空大股东旗下公司。另一方面，此前史乐山也有其他行业的业务背景，管理人员自身的行业背景很难对航空公司的业务板块产生较大影响。国泰航空的“主心骨”依然是航空板块。

由于巨大的研发投入、重资产模式，即便是年销量在10万辆左右，到2021年蔚来汽车营业利润率也只能勉强达到2%左右。更符合实际情况的是，“到2021年蔚来汽车的与特斯拉2016年或2017年的状态类似，营业利润率低于-10%——需要持续融资——大把烧钱。”一苒说。

缺乏造血能力的通航业务“*ST德奥的做法，属于市值管理的一种手段，至于收购过来的这些公司，能否赚钱可能并不是最重要的事情。”上述通航业内人士认为。不过*ST德奥提升公司市值的做法难言成功，6月6日，*ST德奥收盘价为10.79元，股价仅余2015年牛市高峰时最高价63.99元（前复权）的约1/6。

各种智能硬件设备的运用，帮助快递小哥和分拣员减轻了劳动强度。韵达股份表示，随着快递业务裂变式增长，企业正在加大自动化、智能化设备的研发投入，致力于成为“站在科技轮子上的快递公司”。在年报中韵达股份表示，随着消费水平的提升，客户对快递时效的要求水涨船高，加上部分特殊场景（偏僻山区、紧急医疗资源递送）的服务需求，使得无人机技术成为一种方向。去年8月，韵达的7kg无人机试飞成功，未来将打造适用于不同作业场景的运输无人机。

记者：您长期关注和研究中国乡村治理问题，对于近年来农村地区的红白喜事及其发展变化，您有什么观察和思考？吕德文：近年来，根据中央部署，各地各部门全面推行移风易俗，农村地区节俭办事的风气愈发浓厚，很多农民群众之间的人情债少了，人情味浓了。与此同时，仍有一些现象和问题值得关注。比如，在一些地方，农民群众操办红白喜事时，仪式上出现了变化，一些人会请来外来演出团队甚至有恶俗、低俗的表演，有伤风化。再如，一些地方的群众在办理丧事时，可能会出现一些出格甚至违法的事情，依然掺杂有一些迷信活动。

“谈判一年多来，美国把中美经贸不平衡的矛盾都归到中国，对其自身的问题闭口不谈。”中国现代国际关系研究院世界经济研究所所长张运成认为。那么，为什么美国对华贸易存在如此巨大的逆差呢？对此，周世俭指出，关键是我们要买的东西美国不卖，“美国对华贸易逆差2018年是4192亿美元，而跟美国工业水平基本相当的欧盟对中国的逆差只有1351亿美元。美国商人到广交会觉得什么都便宜、什么都好，买买买。广交会最活跃的商人是美国商人。美国从2012年开始是中国最大的出口市场。但是，美国很多产品不肯卖给中国，因此中国最大的贸易伙伴是欧盟，因为欧盟肯向中国出口”。美国的高科技产品都不对中国销售，美国享受着中国制造的物美质优商品的同时，反过来指责是中国造成了美国的巨额贸易逆差，美国这样做可以说是吃相难看。