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我们现在设计、制造并销售高性能智能电动摩托车。根据CIC的统计，按销量计算，2017年我们已经是中国最大的锂电池电动摩托生产商，在欧洲也处在领先行列。截止2018年6月30日，我们在中国、欧洲及其它国家销售的智能电动摩托已经超过431500辆。根据CIC的数据，2017年，在中国锂电池电动摩托车市场，按销量计算我们占有的份额达到26.0%，按销售价值计算占39.5%，排名第二的对手分别只有6.7%和7.0%。在欧洲中端电动摩托市场，我们排名第三，按销量计算占比11.1%。
现时，恒生指数报28923，升38点或升0.13%，主板成交148.28亿元．国企指数报11396，升41点或升0.36%。上证综合指数报3101，跌5点或跌0.17%，成交390.45亿元人民币。深证成份指数报10970，跌18点或跌0.17%，成交680.64亿元人民币。
根据《深圳证券交易所股票上市规则》，这家因2018年“以肉偿债”、2019年“饿死了猪”而颇受市场关注的上市公司，或将继中弘股份之后，成为A股市场第二家“面值退市”公司。股价连续20个交易日低于1元在农历猪年到来之前的2019年，作为A股市场曾经的“养猪第一股”，*ST雏鹰却因没钱买饲料，上半年发生“饿死猪”事件。祸不单行，该股股价自3月13日触碰年内高点3.36元/股后一路下跌，至8月1日报收0.69元/股，连续20个交易日低于1元，触发“面值退市”条款。
图片来源：视觉中国汽车金融头部公司第1车贷最近深陷“裁员”及“资金荒”风波。早在12月12日，一位在职场社交平台脉脉上加V认证的用户称：“第1车贷资金链断裂，大批裁员，第一天人力通知，第二天就走人。”12月26日，有媒体发文，指出第1车贷资金链断裂并遭供应商讨债。多名第1车贷员工在文后评论，表示自己已被裁员，整体比例超过70%，连孕期、产假、哺乳期的员工都不放过，且没有任何补偿。有员工向当地劳动局反映情况，结果发现他们的工资都是由第三方代理商发放，自己手上持有的是一分空白合同，他们怀疑公司早就做好一旦裁员不予补偿的准备。
机械科学研究总院装备制造业发展研究中心是《报告》课题的承担单位之一。该中心负责人吴进军用两组数字说明了中国制造业提质增效的必要性和紧迫性。首先是我国的核心技术对外依存度较高，产业发展需要的高端设备、关键零部件和元器件、关键材料等大多依赖进口，核心和关键技术的对外依存度高。如汽车领域，ESP安全系统几乎全部依靠进口；高档数控机床领域，在国家重大专项支持下，机床国产高档数控系统国内市场份额从2009年的不足1%提高到7%，五轴联动精密机床虽实现产业化突破，但绝大部分依然依赖进口，行业仍处于爬坡过坎的关键时期；通信领域，芯片80%以上依靠进口，近5年每年进口用汇超过2000亿美元。
一位自称是她同学的网友说，“初三一段时间我是你前桌，我换到你前桌的时候，你对我说的第一句话，就是萱姐罩你。”关于埃航失事机型杭州机场没有航班由该机型执飞当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。
