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随着一系列融资、收购、托管事件的发生,排名前四的共享单车品牌纷纷找到自己的站位。ofo投入阿里的怀抱,同时阿里还有哈罗单车;摩拜被美团收购后,加入腾讯阵营;滴滴手握小蓝单车和新品牌青桔两张牌;由此,共享单车彻底成为三大巨头之间的游戏。新入局者滴滴为了进入市场争夺用户,再度上演去年摩拜和ofo持续数月的免费骑行。另外两个巨头并不缺钱,是否会跟进免费骑行从而再次引发烧钱大战?滴滴想在共享单车市场形成三足鼎立态势,仍面临不少挑战。

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涤荡“保健品”市场权健事件再一次唤醒了人们对“保健品”乱象的回忆。事实上,市场上部分经营者在生产销售“保健”产品过程中,捏造事实、以次充好,夸大产品用途及效果,制作虚假宣传广告欺骗消费者,制售假冒伪劣产品,通过不正当的营销手段诱骗消费者尤其是老年、病弱等人群的现象一直存在,严重扰乱了市场秩序,侵害了消费者合法权益。

第二个问题就是我们怎么跟当地监管部门打交道,怎么融入到现有的交通网络中去?私家车出行只是新的AI交通技术运用的一部分。比如说像出租车行业,是可以进行系统数字化的。不久我们就会在日本推出出租车业务。在日本市场,我们首先要做的是聚焦于打造一个好的出租车产品,去提升出租车的使用率。这是和别人不太一样的做法。我们是个很年轻的公司,外面的世界很大,我们要去学的、去尝试的东西还很多,我们想保持一个很健康的学习曲线,要不断在城市交通方面贡献我们的价值。

从接手联想的那一刻开始,杨元庆就告诉自己,前一辈给联想积累下来的好的文化、好的传统、好的管理方式,一定要好好继承,同时也一定要去发扬光大,要做得更深更细。在杨元庆的执掌下,联想产业报国的初心不但没有随着企业运营的全球化、业务的多元化而淡化,反而越发根植于联想的企业文化之中。

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