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在奔驰EQC上市10天后，奥迪首款电动车e-tron也在11月18日上市，并从2020年开始实现本土化生产。同为中级SUV，奥迪e-tron将与奔驰EQC在同一细分市场展开较量。据悉，奥迪e-tron搭载前后双电机，支持150kW的最大充电功率，利用快速充电站，可在30分钟内充至80%电量，百公里加速在6秒以内，电池容量为95kWh。奥迪e-tron将搭载宁德时代三元锂电池，综合续航里程可达470公里。

事实上，5月20日，地业房地产曾发布公告表示，公司已经全面接管天桥百货商场并入驻办公，请各位商户租赁期限届满后与公司联系，需要续租的，请前往天桥百货商场物业办公地点洽谈续租手续。这位工作人员曾对记者表示，8月31日以后公司才正式接手，未来可能将对现在的天桥百货商场进行改造，但目前的方案还没有确定下来。

今年8月，华侨城A董秘在投资者交流平台回应经营性现金流吃紧时表示：“公司正处于快速发展期，仍需大量投资，导致目前经营性现金流净额为负。为改善经营性现金流，公司增加了销售回款在考核中的比重；同时，以销定投，合理控制投资规模，避免投资增长过快导致有息负债规模的持续攀升。”

报道称，尽管国家安全委员会尚未做出正式决定，但一名安全官员表示，预计是否允许华为参与英国5G网络的决定有望在圣诞节前（可能在11月）做出。“根据目前的想法，英国将允许华为帮助建设5G网络，但他们的运营将继续受到密切关注。”《泰晤士报》称，预计内阁大臣们将在未来5周内举行会议，以使决定正式化。“约翰逊将必须谨慎处理任何决定，因为这会使美国总统特朗普和美国情报机构首领感到不安。”据美国科技网站The Register报道，10月10日，英国网络运营商和学者联合向英国议会提交意见，要求允许英国运营商使用华为产品建设5G网络。另一家科技网站TechRadar本月18日的报道称，开源办公科技企业Open-Xchange对英国消费者进行的调查显示，“英国人宁愿放弃脸书，也不愿放弃华为”：32%的受访者表示乐于停用脸书，只有11%的受访者愿意停用华为产品。

我认为应当是反过来，逆向思考，预算本身是把它当成动词，预算就是筹划、计划，筹划、计划肯定针对的是未来。但是我们现在做预算，更多的是基于过去，基于现在，是基数加增长的这么一种模式。所以我们的变化，可能仅仅体现在一个增量上。在这个基数，是一种严重的路径依赖。在这种情况下，导致我们的整个预算，实际上是基于过去，基于现在的情况。而对未来，就考虑不充分，未来是不确定的，未来有各种各样的风险在等着我们。所以我们面向未来的任务，那就是要从不确定性出发，去应对未来各种各样的风险的挑战，这恰恰是我们应当思考的。

“这片只有我一个快递员，送不光也得送啊，不然今天的拖到明天，越来越多更加麻烦了。晚上送到12点多，早上还要理件，每天只睡3个小时。”面对双十一双十二带来的购物潮，圆通的这个快递员更加依赖快递柜，他说自己经常碰到东西柜子放不下，“要是尺寸再大一点、柜子再多一点就好了”。